Nem gyorsabb cipőt keresek.
Edzőt.
Mivel láttam hírdetésben, hogy van új modell, kértem is egy összehasonlítást Emmitől.
Az egész egy egyszerű kérdéssel indult: mi változott a Mizuno Neo Vista 2 és 3 között?
Emmi felsorolt olyan előnyöket az új modellben, amik az előzőben felmerült problémákat javította.
De ezek a problémák nálam nem jelentkeztek…
A Neo Vista 2-ben jelenleg kerek 300 km van, nagyobbrészt hosszú futások.
Négy hónapja használom, így már nem első benyomásokról beszélünk.
Magas? Igen. Bouncy? Nagyon. Instabil? Nálam egyáltalán nem.
Sőt, már az első futásokon az volt az érzésem, hogy vezeti a lábamat.
Eleinte ezt nagyon határozottan éreztem, később természetessé vált.
Nem zavaróan kényszerít valamire, hanem mintha finoman a jó irányba terelné a mozgást.
És azt hiszem, az elmúlt hónapokban én is fejlődtem hozzá.
Aszfalton kifejezetten szeretem. Vegyes talajon viszont már nagyon nem: a magas, puha platform az egyenetlen felületen sokkal kevésbé működik jól. Rekortánon pedig a Vomero Plushoz hasonlóan egyszerűen túl sok a csillapítás. Puha pálya és puha, magas cipő együtt nekem már kontrollálhatatlanul sok.
Neo Vista 2 vs. Neo Vista 3
A Neo Vista 3 nem teljesen új konstrukció, inkább a 2-es továbbfejlesztése.
A lényeg számomra az új 3D nylon Wave Plate. A 3-as továbbra sem karboncipő: megmarad a nagyon magas, erősen csillapított, ruganyos Neo Vista karakter, de a plate határozottabban kontrollálja a platform deformációját és a gördülést.
Ez felvetett egy sokkal érdekesebb kérdést: mennyire agresszív valójában ez a nylon plate egy karbonlemezhez képest?
Készítettünk hozzá egy saját, nem tudományos, hanem összehasonlításra szolgáló 0–10-es skálát. Nem azt méri, hogy melyik cipő gyorsabb, hanem azt, hogy a cipő plate-je és geometriája mennyire erősen avatkozik bele a láb természetes munkájába.
Nagyjából így néz ki:
- Vomero Plus: 0–1
- Rebel v5: ~1
- Neo Vista 2: ~3
- Neo Vista 3: ~4
- mérsékeltebb plated/karbonos edzőcipők: ~5–6
- tipikus karbonos versenycipők: ~7–8
- On Cloudboom Strike: ~9
- a legagresszívebb karbonkonstrukciók: 10
A számok természetesen nem laboreredmények. Arra viszont nagyon jók, hogy szemléltessék a különbségeket.
És itt kezdett összeállni valami, amit hónapok óta érzek.
Talán nemcsak futok a Neo Vistában, hanem tanulok is benne
A Vomero Plus gyakorlatilag békén hagy. Rengeteget csillapít, de nincs plate, ami meghatározná a gördülést.
A Neo Vista már beleszól.
De csak egy kicsit.
Vezet, nem kényszerít.
Ez pedig akár egy nagyon érdekes köztes lépcső is lehet a hagyományos edzőcipő és egy valódi karbonos versenycipő között.
Nálam ennek külön jelentősége van. Kilenc hónappal ezelőtt az On Cloudboom Strike nagyon nem működött. Ma már sokkal stabilabbnak érzem magam, javult a technikám, a keringésem, a tempóm és általában a terhelhetőségem is.
De ettől még alig több mint egy éve futok rendszeresen, és ebben az időszakban nagyjából 2500 km került a lábamba.
Ezért egyre kevésbé hiszek abban a nagyon egyszerű cipőbolti logikában, hogy:
„Futsz már 4:15-ös tempót? Akkor jöhet a karbon!”
Szerintem legalább ilyen fontos kérdés:
Mióta futsz?
Hány ezer kilométer futás van a lábadban?
A keringési rendszer és az izomzat viszonylag gyorsan fejlődhet. Az inak, a fascia, a láb apró stabilizáló struktúrái és maga a mozgáskoordináció sokkal lassabb történet.
Két ember futhat azonos tempót úgy, hogy az egyiknek 15 000, a másiknak 1500 futott kilométer van mögötte.
Nem biztos, hogy ugyanaz a cipő való mindkettőjüknek.
Nem versenycipőt keresünk
Két hét múlva jön a Wizz Air félmaraton. Utána pihenés, szeptembertől pedig változik az edzés.
Az 5 km kerül előtérbe, jönnek a strukturált tempómunkák, és szeretnék futni egy új Coopert is.
Innen adódott a következő kérdés:
Miben?
És menet közben elárultam Emminek is, hogy ravasz módon tettem fel a kérdést.
Nem azt keressük, hogy:
„Melyik cipőben tudnék a leggyorsabban futni?”
Hanem azt:
Melyik cipő lenne a legjobb edzőeszköz?
Ez nagy különbség.
Pont úgy gondolok rá, mint a hill edzésekre. Nem vágyom terepfutónak. Az emelkedő nem cél, hanem eszköz. Más terhelést ad, dolgoztatja a stabilitást, az erőkifejtést és a technikát.
A cipő is lehet ilyen eszköz!
Olyat keresünk, amelyik már jobban beavatkozik, mint a Rebel, de nem dob rögtön egy agresszív karboncipő világába. Dolgoztat, vezet, valamennyire megváltoztatja a mechanikát, de még tolerálható terhelést jelent.
A jelöltek
Több modellt végignéztünk a plate anyaga, merevsége, stackje, geometriája, felhasználási területe és várható mechanikai agresszivitása alapján.
A Saucony Endorphin Speed papíron szinte tökéletes jelölt lenne a nylon plate-jével, nálam azonban kiesik. Két különböző Saucony modellt próbáltam korábban, és mindkettőt gyakorlatilag azonnal levettem. Ettől még lehet kiváló cipő, egyszerűen nem az én irányom.
Három érdekesebb jelölt maradt.
Adidas Adizero Boston 13 – ~4,5–5/10
Jelenleg ez az első számú gyanúsított.
Nem klasszikus teljes karbonlemezt használ, hanem üvegszálas EnergyRods rendszert. Strukturáltabb és direktebb inger, mint a Neo Vista, miközben még nem ugrik bele egy agresszív karbonos versenycipő tartományába.
Ráadásul más munkát végezne, mint a Neo Vista.
Ezt próbálni kell!
Hoka Mach X – ~5/10
Korábban volt a lábamon, és akkor rettenetesen instabil, „too much” érzést adott.
Csakhogy azóta történt valami.
Két Vomero Plusban összesen körülbelül 850 km-t, a Neo Vista 2-ben pedig további 300 km-t futottam.
A magas, erősen csillapított cipők ma már egyáltalán nem idegenek.
Ezért érdekes lenne újra felvenni a Mach X-et. Nem feltétlenül azért, mert ezt akarom megvenni, hanem mert önmagában remek teszt lenne: vajon ugyanazt érzem-e benne, mint korábban?
Ha eltűnne az egykori „instabil szörnyeteg” érzés, az elég látványosan megmutatná, mennyit változtam én.
Az tény, hogy az első években, amikor markánsabban változik a futómozgás, biztosan érdemes legalább évente újrapróbálni a készletet!
Puma Deviate Nitro – ~5,5–6/10
Ez már nagyobb lépcső.
Puma volt korábban a lábamon, és maga a cipő kialakítása kifejezetten jól passzolt hozzám. Csakhogy akkor nagyon fáradt volt a lábam, és a futómozgásom is lényegesen rosszabb volt. Ezért itt is muszáj lesz egy új próbát beütemezni!
A Puma már közelebb vinne a valódi karbonos mechanikához, ezért különösen érdekes lehet későbbi állomásként.
A jelenlegi rangsor tehát:
1. Boston 13 – első számú edzőjelölt
2. Puma Deviate Nitro – nagyobb, nagyon érdekes következő lépcső
3. Mach X – újrapróbálandó, részben kontrollkísérletként
És közben ott a Neo Vista 3
A Neo Vista 3 más kategória.
A Bostont ki kell próbálni.
A Neo Vista 3-at viszont valószínűleg egyszerűen meg kell venni.
A Vista 2 hosszú távon úgyis cserére szorul. Most 300 km van benne, még él, de már nem olyan friss, mint 150 km környékén volt.
Eddig egyébként szinte minden cipőmet jóval a gyártók által ígért futásteljesítmény előtt nyugdíjaztam. Amikor a középtalp fáradása már masszívan érezhető, számomra elfogyott a cipő.
Inkább a cipő fáradjon, mint a lábam.
A Neo Vista 3 esetében ráadásul nagyon sok ismeretlen már nincs. A 2-es bevált, a konstrukció alapkarakterét szeretem, a 3-as pedig evolúció, nem teljes újrakezdés.
Ezért nálam egy új cipőhöz képest szokatlanul magas, 80% fölötti sikeres váltási esélyt érzek.
Nem tudományos valószínűség. Egyszerűen ennyire kevés kérdőjel maradt.
És akkor miben fussam a Wizz Airt?
Jelenleg három használható cipőm van:
Rebel v5 – 145 km.
Mocskos könnyű, de nagyjából ennyi. Az első párat 375 km-nél nyugdíjaztam, mert érezhetően elfogyott.
Vomero Plus – 375 km.
Az előző 450 km-nél ment nyugdíjba. Ez tehát már közelít ahhoz a tartományhoz, ahol nálam elkezd fáradni.
Neo Vista 2 – 300 km.
Még jó, de már nem olyan friss, mint fél életkorában.
Ha csak ebből a háromból választhatnék, a Wizz Airt a Neo Vista 2-ben futnám.
Csakhogy még van két hét.
Egy új Neo Vista 3 három nap alatt megérkezhet.
És ettől érdekes lesz a történet!
Nem kell 100 kilométert futni benne a verseny előtt.
Néhány kontrollált futásból kiderülhet, hogy az új plate, az új habeloszlás és a kissé erősebb vezetés ugyanúgy működik-e nálam, mint a 2-es.
Ha igen, könnyen lehet, hogy a Wizz Air rajtjához már a Neo Vista 3 áll oda.
Ha nem, semmi probléma. Ott a 300 km-en bizonyított Vista 2, a 3-as pedig szépen, fokozatosan átveszi a helyét utána.
Hosszabb távon pedig kezd kialakulni egy lépcső
És végül talán ez lett az egész beszélgetés legfontosabb eredménye.
Nem akarok egyik napról a másikra „karbonos futó” lenni.
Inkább valami ilyesmit szeretnék:
Vomero Plus ~0–1
↓
Rebel v5 ~1
↓
Neo Vista 2 ~3
↓
Neo Vista 3 ~4
↓
Boston 13 ~4,5–5
↓
Puma / mérsékeltebb karbonos rendszer ~5,5–6
↓
egyszer majd egy jól tolerálható karbonos versenycipő
És egyáltalán nem biztos, hogy minden lépcsőfokot végig kell járni.
A cél nem a 9-es Cloudboom Strike.
A cél az, hogy egyszer találjak egy olyan karbonos versenycipőt, amelynek az előnyeit már ki tudom használni úgy, hogy a testem is készen áll arra a mechanikai terhelésre, amit kér tőle.
Addig pedig nem a leggyorsabb cipőt keresem. Edzőeszközöket keresek.
A Neo Vista már bizonyítottan ilyen.
A Neo Vista 3 lesz a következő változata.
A szeptemberi tempómunkákra pedig jelenleg az Adidas Boston 13 az első számú gyanúsított.
De azt már nem interneten fogjuk eldönteni.
Azt fel kell venni!